Piloții se plâng de bolizii din 2014! Părerea unanimă: "Mașinile sunt prea lente!"

• SuperLiga: Hermannstadt - Petrolul, joi, 19:00, DGS 1

• SuperLiga: Universitatea Craiova - CFR, joi, 21:45, DGS 1

Noile motoare V6 turbo au fost testate la Jerez săptămâna trecută, iar concluziile nu au întârziat să apară. Deși dezvoltă mulți cai putere, bolizii sunt destul de lenți în viraje. Părerea a fost unanimă, iar Bernie Ecclestone a descris noile reguli de motorizare drept "absolut lipsite de utilitate". Șefii Marelui Circ se tem, astfel, că spectaculozitatea competiției va avea de suferit din cauza acestor deficiențe tehnice.

Cel mai bun timp setat în teste, de către Kevin Magnussen, a fost cu 8 secunde mai slab decât recordul circuitului în teste, stabilit la Jerez de Michael Schumacher, în 2004. Pilotul de la Sauber, Adrian Sutil, a vorbit pentru Eurosport despre această situație:

"Am pierdut multă putere, circa 20-30% față de ultimul an. Totodată, pneurile sunt un pic mai rigide, iar pilotajul a devenit mult mai dificil. Este păcat, pentru că Formula 1 a devenit mai lentă în ultima vreme. Motoarele sunt foarte puternice, nu aici e problema, e frumos să conduci și să ai un propulsor în spate. Dar din punct de vedere al aerodinamicii stăm mai prost, am rămas cu un pas în urmă. Mașinile de F1 ar trebui să fie rapide și în viraje!", a declarat germanul Sutil.

Și Fernando Alonso admite că vitezele mai mici din viraje aduc probleme piloților, dar a negat faptul că întrecerea a devenit plictisitoare din această cauză. "Aceste mașini sunt cel mai ușor de pilotat din istoria Formulei 1. Forța și viteza sunt reduse în viraje, dar, pe de altă parte, parametrii sunt mai buni atunci când vine vorba despre control. Atâta timp cât pilotezi la limită, turul de circuit pe care-l reușești rămâne la fel de distractiv".

Felipe Massa, pilotul de la Williams (foto), a completat: "Mașina este mult mai lentă decât în sezonul trecut. Noi încercăm să folosim totul din mașina noastră, dar atunci când este ușor de pilotat ai impresia că mergi prea încet, deși reușești rezultate mai bune pe tur. Sunt sigur că din 2015 vom aduce mai multe îmbunătățiri".

La Jerez, echipele din F1 și-au testat mașinile în fiecare sezon din 1999 încoace, exceptând o singură ediție. Per total, vitezele înregistrate în 2014 se apropie de cele stabilite la începutul anilor 2000.

Etichete: formula 1 , f1 , michael schumacher , felipe massa , kevin magnussen , f1 2014 , massa williams

Urmărește știrile digisport.ro și pe Google News