Jucătorii Barcelonei, somați de sponsor. Toți trebuie să dea mașinile înapoi

• SuperLiga: CFR - Farul, sâmbătă, 21:00, DGS 1

• SuperLiga: Universitatea Craiova - Sepsi, sâmbătă, 21:00, DGS 2

Au primit chiar și un termen de 3 săptămâni, având în vedere că acum echipa se află în Asia, într-un turneu de pregătire. Este vorba despre constructorul Audi, care le-a furnizat catalanilor superbolizi. Ar mai fi o variantă, și anume aceea ca mașinile să fie cumpărate definitiv.

Antrenorul Ernesto Valverde e afectat de această decizie, pentru că este singurul din staff care folosește exclusiv mașina sponsorului pentru a se deplasa. Pe de altă parte, trei dintre cei cinci jucători aduși de Barcelona în această vară folosesc alte mașini.

În trecut, când juca la Barcelona, Zlatan Ibrahimovic a încălcat contractul cu sponsorul Audi

De-a lungul ultimilor ani, pe durata contractului cu Audi, au existat și cazuri de neînțelegere, iar unul dintre acestea l-a avut în prim plan chiar pe Zlatan Ibrahimovic. Cunoscut drept un împătimit al mașinilor și un colecționar de bolizi, atacantul suedez a trecut peste ceea ce era scris în contract și și-a făcut apariția la antrenament la volanul unui Ferrari F50, în valoare de un milion de euro.

În plus, de mai multe ori, clubul a fost nevoit să le atragă atenția jucătorilor să folosească doar automobilele sponsorului. Pentru a "dribla" vigilența sponsorului, alți jucători obișnuiau să-și lase soțiile sau prietenele să conducă, pentru a-și duce copiii, de exemplu, iar acesta era unul dintre pretextele pentru care au mai cerut o mașină.

Contractul Barcelonei cu Audi s-a încheiat după o perioadă de zece ani, iar acum jucătorii și membrii staff-ului trebuie să aștepte ca echipa să semneze un alt contract pentru ca jucătorii să poată circula cu mașina.

Ce mașini și-au ales jucătorii Barcelonei la ultima ofertă făcută de Audi, din martie 2019

În luna martie, când au primit ultima tranșă de mașini, jucătorii și-au ales bolizi care mai de care mai luxoși. Starul Lionel Messi a rămas fidel mașinilor de teren și și-a ales noul SQ7, care are un preț de plecare de 114.860 de euro, o putere de 435 de cai putere. Aceeeași mașină și-au ales și Gerard Pique și Luis Suarez.

Cea mai scumpă a fost aleasă de Sergio Busquets. Mijlocașul de 30 de ani a optat pentru un break ultraperformant, care îți "taie răsuflarea" cu accelerația sa. RS6 Avant Performance se numește bolidul ales, care costă 143.660 de euro, are 605 cai putere și este o adevărată "rachetă sol-sol", care ajunge în 3,7 secunde de la 0 la 100 de kilometri pe oră.

Busquets este singurul jucător din lot care a ales această mașină. Luxosul A7 Sportback 50 TDI quattro a fost ales de portarul Marc Andre Ter Stegen, de mijlocașul Nelson Semedo și de fundașul Carles Alena. Cu o putere maximă de 286 CP, breakul costă 76.870 de euro.

Cinci jucători ai Barcei au ales noul tot-terrain full-size al companiei, Q8, în versiunea 50 TDI. Rakitic, Coutinho, Malcom, Lenglet și Boateng au plecat acasă cu această bijuterie, în valoare de 84.804 euro.

Cei mai mulți dintre jucătorii catalanilor, zece la număr, au preferat câte un Q7 50 TDI. Arthur Melo, Todibo, Cillessen, Dembele, Alba, Sergi Roberto, Vidal, Umtiti și Vermaelen au optat pentru SUV-ul de 72.850 de euro, cel mai ieftin model dintre cele preferate de jucători.

Mijlocașul Rafinha și antrenorul Ernesto Valverde au preferat să meargă pe latura "verde" și eco, alegând câte un Q7 e-tron. Dacă Rafinha a ales varianta obișnuită, antrenorul a preferat-o pe cea mai sportivă, de 360 de cai putere și un preț de pornire de 82.445 de euro.

Etichete: barcelona , lionel messi , sponsor barcelona , masini barcelona , audi barcelona , masini jucatori barcelona

Urmărește știrile digisport.ro și pe Google News