Controversa a fost lămurită: firma care le-a închiriat microbuzul suporterilor greci a făcut anunțul! ”NU există”

• Europa League: FCSB - Fenerbahce, joi, 22:00, DGS 1

• Europa League: Lyon - PAOK, joi, 22:00, DGS 2

Unul dintre supraviețuitorii accidentului din județul Timiș a transmis că sistemul de asistență la menținerea benzii al vehiculului a cauzat tragedia în urma căreia 7 oameni au murit și 3 au fost răniți, toți cetățeni greci, suporteri ai lui PAOK.

După această mărturisire, mai mulți experți în domeniul auto din Grecia au revăzut imaginile din secundele premergătoare impactului și au oferit un verdict clar: ar fi foarte puțin probabil ca sistemul ”Line Assist” să fi fost cauza producerii accidentului.

Cum arată microbuzul în care erau cetățenii greci, după accidentul din Timiș. ATENȚIE! Imagini cu puternic impact emoțional

Galerie Foto

Microbuzul implicat în accidentul teribil din Timiș nu avea sistemul ”Line Assist”, despre care s-a spus că ar fi cauzat tragedia în care au murit 7 persoane

Ulterior, poziția firmei care le-a închiriat microbuzul fanilor eleni a făcut lumină în acest caz. Antonis Xylourgidis, avocatul companiei respective, a declarat că minivanul implicat în accident nu avea sistemul de asistență la menținerea benzii, așadar această varianță a ieșit total din ecuație.

”Citesc diverse lucruri despre posibilele cauze ale accidentului și, din păcate, sunt scrise și spuse multe inexactități. Toată lumea ar trebui să verifice dacă mașinile din 2017 au acest sistem. Așadar, vă spun că nu există niciun instrument specific (Line Assist) în mașina închiriată de fanii lui PAOK.

Când se închiriază o mașină, la sediul companiei se prezintă una, cel mult două-trei persoane. Acestea solicită mașina de care au nevoie, prezintă documentele legale. Mai ales în cazul microbuzelor, toți clienții sunt informați cu privire la numărul exact de persoane cărora li se permite să se urce în fiecare vehicul.

Duba închiriată de fanii PAOK avea 8+1 locuri, așa că al 10-lea pasager nu avea voie să fie acolo, conform specificațiilor. Cu toate acestea, compania nu își poate asuma responsabilitatea pentru faptul că, după ce vehiculul este scos din incinta companiei, va exista ulterior vreo încălcare relevantă a legii de către cei care închiriază”, a spus Xylourgidis, conform naftemporiki.gr.

Autoritățile analizează în continuare ceea ce s-a întâmplat pentru a ajunge la o concluzie cu privire la circumstanțele în care s-a produs accidentul.

Microbuzul în care se aflau 10 oameni s-a ciocnit frontal cu un TIR, după ce a intrat într-o depășire și, inexplicabil, a rămas pe contrasens. După ce a depășit un camion, minivanul a semnalizat dreapta, semn că voia să reintre pe banda sa, însă imediat a pornit semnalizarea spre stânga și a rămas pe partea cealaltă a drumului, până când a intrat violent în TIR, fără să frâneze.

Galerie Foto

Anchetatorii au descoperit droguri și alcool în microbuzul în care se aflau fcetățenii greci. Mai mult, analizele de sânge ale șoferului microbuzului arată că bărbatul în vârstă de 29 de ani consumase substanțe interzise.

• Fanii greci mergeau în Franța, pentru a asista la partida pe care PAOK o va disputa în ultima rundă a fazei principale din Europa League, cu Lyon, joi, 29 ianuarie. Clubul din Salonic a luat legătura cu UEFA și a cerut oficial ca meciul să fie amânat. Răspunsul a venit rapid și a fost unul negativ. 

Etichete: grecia , accident timis , accident romania , accident paok , cauza accident , line assist , accident grecia

Urmărește știrile digisport.ro și pe Google News