Foto O mașină de Formula 1, cât avionul lui Messi sau 2.000 de Logan-uri. Cât costă bolidul, piesă cu piesă

• Cupa României: Ripensia Timișoara - Dinamo, joi, 18:45, Digi Sport 1

• Cupa României: Universitatea Craiova - CFR Cluj, joi, 21:30, Digi Sport 1

Deși încă nu s-a rulat cu această viteză pe vreun circuit de Formula 1, bolizii sunt capabili să atingă aceste cifre amețitoare, însă tot despre cifre amețitoare vorbim și atunci când luăm în calcul prețul unei asemenea vitrine tehnologice.

Pentru că siguranța pilotului este cea mai importantă componentă, dispozitivele și materialele din care sunt făcute piesele costă o avere. Totul pentru a oferi protecția adecvată concurării la cel mai înalt nivel.

Astfel, o mașină care nu are voie să depășească 660 de kilograme (pentru sezonul 2019) ajunge să coste peste 15 milioane de euro, adică echivalentul a peste 2.000 de Dacii Logan.

Prețul mediu al celor mai importante piese:
-motor - 14 milioane de euro
-cockpit-ul tip monococă, din fibră de carbon - 600.000 de euro
-cutia de viteze - 440.000 de euro
-sistemul hidraulic - 150.000 de euro
-spoilerul-deflector din față - 130.000 de euro
-rezervorul de combustibil - 115.000 de euro
-eleronul spate - 75.000 de euro
-volanul - 47.000 de euro
-dispozitivul de protecție a capului pilotului "Halo" - 15.000 de euro
-anvelope - 2.400 de euro (4x600)
TOTAL: 15.574.400 euro

Spre comparație, avionul lui Lionel Messi se apropie de această sumă, starul Barcelonei achitând 13 milioane de euro pentru el. Din acest punct de vedere, cel mai scump avion privat din lume în deține Cristiano Ronaldo, atacantul lui Juventus plătind pentru el 32 de milioane de euro.

Sezonul 2019 din Formula 1 va începe pe 17 martie și va fi la Digi Sport

Federația Internaţională de Automobilism (FIA) a aprobat calendarul definitiv al Campionatului Mondial de Formula 1 pentru sezonul 2019, care va fi transmis de Digi Sport. Noul sezon va debuta pe 17 martie, cu Marele Premiu al Australiei de la Melbourne.

Calendarul cuprinde, în total, 21 de etape, fără nicio modificare importantă faţă de cel din 2018, cu excepţia faptului că ultima cursă a sezonului, Marele Premiu de la Abu Dhabi, se va disputa pe 1 decembrie.

Iată programul celor 21 de curse ale sezonului 2019:
17 martie: Marele Premiu al Australiei (Melbourne)
31 martie: Marele Premiu al Bahrainului (Sakhir)
14 aprilie: Marele Premiu al Chinei (Shanghai)
28 aprilie: Marele Premiu al Azerbaidjanului (Baku)
12 mai: Marele Premiu al Spaniei (Barcelona)
26 mai: Marele Premiu al Principatului Monaco (Monte Carlo)
9 iunie: Marele Premiu al Canadei (Montreal)
23 iunie: Marele Premiu al Franţei (Paul Ricard)
20 iunie: Marele Premiu al Austriei (Red Bull Ring)
14 iunie: Marele Premiu al Marii Britanii (Silverstone)
28 iulie: Marele Premiu al Germaniei (Hockenheim)
4 august: Marele Premiu al Ungariei (Budapesta)
1 septembrie: Marele Premiu al Belgiei (Spa-Francorchamps)
8 septembrie: Marele Premiu al Italiei (Monza)
22 septembrie: Marele Premiu al Singapore (Marina Bay)
29 septembrie: Marele Premiu al Rusiei (Soci)
13 octombrie: Marele Premiu al Japoniei (Suzuka)
27 octombrie: Marele Premiu al Mexicului (Ciudad de Mexico)
3 noiembrie: Marele Premiu al Statelor Unite (Austin)
17 noiembrie: Marele Premiu al Braziliei (Interlagos)
1 decembrie: Marele Premiu de la Abu Dhabi (Yas Marina)