Galerie Foto Stadionul Rapid-Giulești, finalizat în proporție de 90%! Cum arată acum și când va putea găzdui competiții sportive

• Media: Digi Sport Special, miercuri, 22:30, DGS 1

• Media: Liga Digisport, miercuri, 17:00, DGS 1

Conform paginii oficiale de Facebook a MDLPA, Cseke Attila a vizitat, joi, arena al cărei cost total se ridică la aproximativ 165 de milioane de lei.

Galerie Foto

Cseke Attila, ministrul Dezvoltării, Lucrărilor Publice şi Administraţiei: "Stadionul Rapid, finalizat în proporție de 90%"

"Se va derula gazonul, se vor instala scaunele în tribune pentru spectatori, şi vor putea fi reluate în vară competiţiile sportive în stadionul Giuleşti din Capitală!

A fost un prilej de bucurie să vizitez astăzi lucrările arenei Rapid din Bucureşti, o investiţie importantă, în valoare de aproape 165 milioane de lei, finanţată de Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice şi Administraţiei", a spus Cseke Attila.

"Arena, finalizată în proporţie de 90%, va avea 14.000 de locuri în tribună, va fi conformă cu normele UEFA, şi va putea găzdui astfel competiţii sportive naţionale şi internaţionale. Cu un efort comun, împreună, putem reveni la bucuria de a susţine echipele sportive şi din tribune", a adăugat Ministrul Dezvoltării, Lucrărilor Publice şi Administraţiei.

Stadionul Rapid-Giulești, una dintre cele patru arene alese pentru a fi modernizate în vederea găzduirii EURO 2020

Stadionul Rapid-Giuleşti este unul dintre cele patru pe care România, ca ţară organizatoare a EURO 2020, şi-a propus să le reconstruiască pentru antrenamentele oficiale ale echipelor naţionale care vor participa la turneul final al Campionatului European. Cele patru arene pe care România le-a ales pentru a le moderniza sunt Arcul de Triumf, Steaua, Rapid şi Dinamo.

Lucrările la Stadionul Giuleşti au început la 26 februarie 2019 cu demolarea vechii arene. Finalizarea lucrărilor era estimată pentru luna mai 2021.

Dintre cele patru stadioane pe care România şi-a propus să le reconstruiască până acum au fost finalizate în proporţie de 100% Steaua şi Arcul de Triumf. Ele au fost inaugurate la 27 noiembrie 2020, respectiv 4 decembrie 2020, dar niciunul dintre ele nu a fost dat încă în folosinţă.

Singurul la care nu au început lucrările este Stadionul Dinamo. Din cauza unor probleme juridice, reconstrucţia arenei din Şoseaua Ştefan cel Mare a fost amânată şi s-a luat decizia ridicării unui nou stadion pe un alt amplasament în interiorul parcului sportiv, informează Agerpres.

Stadionul Rapid, detaliile proiectului

• capacitate 14.050 de locuri (din care peste 250 de locuri pentru persoanele cu dizabilităţi şi însoţitorii lor)
• nivel de clasificare UEFA, 4
• suprafață desfășurată de 40.522 mp
• suprafaţa totală înierbată va fi de 120X80 m (inclusiv suprafaţa de gardă)
• complexul va fi prevăzut cu săli de sport pentru diverse discipline sportive precum haltere, box, lupte/judo/karate, tenis/volei/baschet, atletism, precum şi săli de forţă sau recuperare şi pistă
  de popice
• spaţii de cazare pentru sportivi
• spaţii de alimentaţie publică
• spaţii administrative

Etichete: stadion rapid , lucrari stadion rapid , cseke attila

Urmărește știrile digisport.ro și pe Google News