Media: Fotbal European, miercuri, 17:30, DGS 1
Media: Liga Digi Sport, miercuri, 15:30, DGS 1
Revoluţia motorului 1.6 turbo cu șase cilindri si V, la care lucrează deja Ferrari, Mercedes, Renault şi Cosworth, poartă cu ea apariţia unui monopost ecologic de Formula 1.
Masinile vor avea un motor electric auxiliar, pentru a fi utilizat exclusiv de a ieşi/intra la boxe şi să facă modificări complet silenţioase ale roților, similare cu ale maşinilor electrice ce vor începe să populeze străzile.
Numeroase inovații sunt încă în discuţie între echipele grupului de lucru ale FIA.
Lupta continuă, avangardiștii luptând cu cei care manifestă tendinţe conservatoare, tocmai pentru a proteja aerodinamica actuală și greutatea motoarelor.
Principalul dezavantaj de moment al prototipurilor se referă la viteză. Bolizii vor fi mai lenți, cu aproape cinci secunde pe tur, mult mai puţin stabili şi cu o vizibilitate mai redusă pentru piloți.